终于来了!“加长版”五一假期出行,看完这条消息再走

发布时间:2019-04-30

让全国人民焦急地等待了近一个月的

五一小长假终于来了

而且还是“加长版”的四天假期

四天!

四天!!

四天!!!

怎么着也得出去浪一浪了~


长假出行,交通拥堵固然可怕

但是那些自以为车技神乎其神

却忽略了一些基本行车安全规范的人

更是不让人省心

世界卫生组织公布的《2018年全球道路安全报告》称:

全球因道路交通意外死亡人数每年高达135万人

而超过93%的交通事故是由人为失误引起的


交通事故正在夺去大量生命

这个可怕的事实你意识到了吗?

为了唤起国人对交通安全的重视

我国把每年的4月30日定为“全国交通安全反思日”

而作为道路交通安全的服务者

在“五一”小长假出游前夕

敬业的小瑞要对常见的交通隐患做出提示


01

疲劳驾驶,马不停蹄

开车堪比一场大型CS野战

手要牢牢把控着方向盘

脚要在油门和刹车中灵活切换

眼睛还要时刻观察着各种复杂路况

长时间注意力集中难免会疲劳

虽然社会主义建设还需要大家加班加点加把劲

但这绝不能成为疲劳驾车的正当理由

02

开车时也坚持做低头族

开车本来就需要全神集中

听个music和radio可能都存在安全隐患

更别说开车过程中打电话、回消息甚至吃瓜点赞了

低头是梁静茹给你的勇气吗

除了作死找不到更贴切的形容词了

侥幸心理无法给你带来安全保障

而生命安全却只在一念之间

这时候抬头已经无关于自信了,是保命啊!


03

行车不系安全带

懒得系、忘了系、不舒服、路程短……

不系安全带的理由还能再多一点嘛

据不完全统计

全世界每年发生的交通事故中

大约有1/4的驾车人由于系了安全带而幸免于难

安全带就是一条生命带

无论是几十年的老司机还是需要求带的新手

上车后自觉花几秒钟先把安全带系上吧

04

安全事故“操盘手”

《交通运输安全生产事故报告》显示:

2018年我国营运车辆安全事故

占道路运输较大以上等级事故的64.6%

作为重点运输工具的营运车辆

依旧是令人闻之色变的“马路杀手”

是防范道路运输重特大事故的重中之重

而作为整个交通事故“操盘手”的司机大大们

能否保持规范驾驶行为则显得尤为关键了

假期出行作为交通安全管理的重头戏

与其等出了事故才追悔莫及

不如主动防患于未然

针对交通事故高发领域的营运车辆

瑞为自主研发的「瑞为车载主动安全预警系统」

基于图像识别技术

构建起全方位的主动行车安全防御机制

「瑞为车载主动安全预警系统」「Recadas车辆辅助安全智能终端」为核心,不仅能对司机的疲劳状态、分神驾驶等危险驾驶行为,以及车辆行驶状态进行实时监测与干预,还可实现驾驶员的身份认证,为行车安全保驾护航。

产品适用于白天、夜晚等不同光照条件,及雨雪等大部分天气条件;且适用于不同车型,可安装在“两客一危”、公交车、出租车等营运车辆,大幅提升运输企业的安全管理水平。

事实上,行车安全作为常态要求,不应只在交通安全反思日或是拥堵的小长假才得到重视。「瑞为Recadas车辆辅助安全智能终端」以其易用性、便捷性,已在营运车辆中得到了越来越广泛的应用,全天候保护着人们的出行安全。

未来,瑞为还将继续加大产品技术的创新及落地应用,构建起一张更大更全的交通安全防护网。最后,小瑞祝大家出行安全,假期愉快!